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大铲湾“口岸报关、区内监管”模式助力千亿级汽车产业集群
时间:2017/5/3 18:21:15
 4月20日下午,大铲湾码头与前海国际汽车园共同举办了“价值共享 为您所享”的主题沙龙活动,80位来自深圳、广州、天津等地的汽车行业嘉宾参加了此次交流会。宝安区经济促进局相关领导出席活动,并分享了宝安区支持大铲湾整车进口口岸发展的最新政策。大铲湾码头董事总经理黎子明致欢迎辞。
大铲湾码头自2015年12月首批进口汽车到港以来,在一年多的时间里,先后吸引了路虎、奔驰、宝马、奥迪、丰田等知名品牌选择“登陆”,大铲湾口岸已跃居深圳首要汽车进口口岸。为支持整车进口业务的发展,码头成立业务发展部专门负责该项业务,提供车辆到港一站式物流解决方案和全程物流跟踪服务,在帮助客户控制物流成本的同时,确保客户快速提车及获取两证(随车检验单及进口货物证明书)。
作为深圳市唯一的海陆整车进口口岸,大铲湾码头具有不可比拟的区位优势及政策优势。码头位于深圳西部宝安中心区,毗邻前海深港现代服务业合作区,周边有6条高速公路及1条国道相连,广深沿江高速近在咫尺,客户可将车辆快速发往全国各地。2016年初,宝安区政府出台了“千亿级”汽车产业集群发展规划,制定了《宝安区关于加快汽车整车进口口岸发展的若干措施(试行)》,计划每年拿出不少于6000万元用于专项支持大铲湾整车进口口岸的发展。
2016年8月,深圳海关正式启动自贸区汽车平行进口试点工作,利用大铲湾整车进口口岸监管设施,发挥前海湾保税港区保税仓储政策优势,采取“口岸报关、区内监管”的模式促进深圳汽车进口贸易发展。该政策允许平行进口汽车由整车进口“登陆”大铲湾口岸,通过区港联动,运抵自贸区内的前海湾保税港区,并在区内享受保税仓储3个月的优惠政策,销售后直接在特殊监管区域提车出区,企业可以在车辆出区的时候再缴纳税款,大幅缓解资金压力。一系列政策措施的出台,激发了平行进口汽车市场的活力,推动深圳地区汽车平行进口出现“井喷”式发展。
未来,大铲湾码头将继续发挥自身优势,助力宝安区打造“千亿级”汽车产业集群,为深圳西部经济的崛起注入新的活力。(转载自盐田港集团网站)
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