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集运市场恢复供需平衡的七要素
时间:2017/11/28 10:24:40
  在集装箱运输行业,供过于求的局面已持续八年时间。Seaintel首席执行官Alan Murphy近日在香港举行的亚洲物流及航运会议上表示,尽管今年市场有所改善,但第四季度仍存有挑战,因为各公司几乎没有任何运力削减的动作。因此他认为集运业在2017 /2018年不会出现复苏。同时他提出,如果想让供需关系在2019/2020年恢复平衡,需要做到以下7点:

1- 完全冻结超大型集装箱船订单
虽然地中海航运(MSC)和法国达飞轮船(CMA CGM)已经订购22000 TEU +的新船,但这些项目都还未正式启动。

2– 保持较高的拆船水平
该行业每年的拆船水平需要继续保持在50万TEU。

3 -主要贸易需求达到4%~6%的健康水平

4 -没有因争夺市场份额而引起的价格战

5 -关闭现有亚洲—欧洲航线上与新交付运力水平相应的服务
Murphy表示,随着超大集装箱船的陆续交付,市场运力会有所增加,这意味着每条服务航线上需关闭不少于三条运输线路。

6 -没有任何野心勃勃的新的市场参与者的干扰
韩国的全新航运企业SM Line表示,其目标是在太平洋西北贸易中占有10%的份额,这意味着其他集装箱航运公司不得不放弃这一份额。

7 –石油价格未出现大幅上涨,或有新的法规产生

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