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“上海价格”正在成为全球航运市场风向标
时间:2017/12/1 9:28:49
  航运指数等现代航运服务业逐渐成为上海国际航运中心建设重点

  在建设国际航运中心的过程中,以“上海航运指数”为基础的“上海价格”正在全球航运市场逐步形成。记者昨天获悉,包括远东干散货指数在内的一批“上海航运指数”新成员正式对外试运行。

  同时,“上海航运指数”系列产品也成功注册商标。

  1998年,上海航交所首次发布中国出口集装箱运价指数;2009年,应国际集装箱衍生品交易需要,开发了上海出口集装箱运价指数;如今,上海航交所的航运类指数已覆盖集装箱、干散货、油轮、买卖船、“一带一路”、船员薪酬、航运企业景气度等各大航运相关细分市场领域,形成了全面、权威、综合的指数体系。

  从无到有、从小到大、从少到众、从被怀疑到被接受,直至如今在国内外被广泛应用,上海航交所的指数以其科学性、权威性受到业界一致认可。

  “上海航运指数系列发出的‘上海声音’全面反映国际国内航运市场,不仅成为航运市场的‘晴雨表’和‘风向标’,还被纳入了国家统计局大数据平台。”谈起航运指数,上海航交所总裁张页滔滔不绝,“通过创新海运业定价、交易模式,我们努力为上海国际航运中心争取更多定价权和话语权,这有利于推进我国从航运大国走向航运强国。”

  昨天发布的远东干散货指数,在原有基础上对货种、航线、船型和货量等方面进行了改革调整,指数涵盖铁矿石、煤炭、大豆、镍矿、钢材等多个货种,将更加全面、及时、准确地反映东亚地区干散货运输市场特征和运价变化。张页表示,未来还将开发指数远期交易产品,为中国及东亚地区客户管控航运市场波动风险创造更好条件。

  此外,经过两年多试运行,在不断调整优化指数结构的基础上,上海航交所于今年7月正式对外发布“一带一路”航贸指数。

  “一带一路”航贸指数覆盖的航线全面:“一带”货运量指数覆盖整个亚欧大陆桥铁路运输系统;“一路”货运量指数则覆盖了从东亚向南至大洋洲,向西经印度洋、红海、地中海至北非,至西北欧的“海上丝绸之路”大通道。目前,“一带一路”航贸指数涉及的货种不仅限于集装箱,还包括煤炭、铁矿石、原油等大宗物资。

  根据规划,到2020年,上海要基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效,具有全球航运资源配置能力的国际航运中心;包括航运指数和衍生品在内的现代航运服务业发展,正在逐步成为上海国际航运中心建设的重点。
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