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  招商轮船全球首艘智能VLOC开启“智能航运”新时代
时间:2018/11/30 10:01:13
  2018年11月28日,招商轮船订造的全球首艘40万吨超大型智能矿砂船(VLOC)“明远”轮(Pacific Vision)在上海外高桥造船有限公司顺利交付。

  国际海事组织(IMO)近年来大力推动实施“E-航海”战略,韩国、日本、欧洲企业纷纷提出智能船舶概念,推出相关产品并实现接单,且制定了相关的标准。智能船舶研究已经成为全球造船业的“必争之地”。

  业内专家表示,开展智能船舶技术研究是我国船舶工业调整产业结构、抢占船舶技术发展制高点、提升国际竞争力的重要途径之一。“智能船舶1.0专项”的开展,将系统提升我国智能船舶设计、建造、营运、维护、管理等方面的能力,以及核心产品的自主、安全和可控能力。同时,以散货船和油船为应用载体,对相关智能功能模块及系统的研究,将带动全产业链协同和高质量发展,提升我国船舶工业的综合竞争力。

  “明远”号由中国船舶工业集团公司所属上海外高桥造船公司,为招商局能源运输股份公司量身订造。“明远”号轮为单桨低速柴油机驱动的无限航区矿砂船,主要用于巴西至中国航线铁矿石运输。该船总长约362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,航速14.5节,续航2.55万海里,入CCS和DNV GL双船级社。“明远”号轮首航目的港是巴西的Ponta Da Madeira。

  作为我国智能船舶1.0研发专项首艘示范船,该船围绕共性技术、关键系统和示范应用三大课题,通过构建服务智能系统的网络平台和信息平台,实现了辅助自动驾驶、能效管理、设备运维、船岸一体通信、货物液化监测等五大智能模块功能。

  招商轮船董事总经理谢春林在出席当天的交付仪式上致辞时表示,作为全球首艘智能VLOC,“明远”轮是具有大智慧的海上巨无霸,更难能可贵地获得了DNV GL和CCS双重智能船符号。“明远”轮代表了中国目前最先进的船舶管理思维和方向,为中国制造和发展智能船舶打下更坚实的基础。

  招商轮船承继百年招商航运基业,在“智能船舶”项目的基础上,着力推动船岸一体的智能化研发,布局挖掘船舶运行大数据价值,主导研制船舶运营可视化平台,以数字化、智能化技术,致力于推进更加安全、高效、环保的船队运营管理。(节选自百年招商局) 
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